Questa è la FRW mustang biammortizzata:la forcella anteriore è aria
olio bloccabile dal manubrio mentre quello centrale,che influisce sulla parte
posteriore,è ad aria bloccabile attraverso una levetta posta sulla parte superiore dell'ammortizzatore.Minimo peso e massimo confort nei percorsi sterrati e asfaltati.
Indovinate che cambio monta?Il famoso XTr shimano da gara


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